三萬元以下的汽車安全性如何？

三萬以下的汽車安全性還是有一定保障的。

像長安奔奔 E-star，它搭載 30KW 和 55KW 電動機(jī)，車身軸距 2 米 41，車長 3 米 73，空間較大，丐版就配備胎壓監(jiān)測、上坡輔助等功能。

五菱宏光 MINIEV 車身結(jié)構(gòu)為籠式，高強(qiáng)度鋼比例超 57%，車頭有防撞梁，電池艙有框架式高強(qiáng)度鋼骨架，電池組防水達(dá) IP68 級，還有 BMS 智能電池管理系統(tǒng)，安全配置有 ABS、EBD、胎壓報(bào)警等，2021 款還增加了主駕駛安全氣囊。

奔騰小馬定位三門四座微型電動車，采用十核籠式空間車身架構(gòu)，全車有 6 處防撞鋼梁，車身加厚 18%，動力電池具備 IP68 防塵防水性能，還搭載 BMS 電池管理系統(tǒng)，主駕標(biāo)配氣囊、坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)等，離地間隙高。

宏光 MINI 電動車全系標(biāo)配 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)功能，后排有兒童安全座椅接口，還有整車智能車速控制功能。

風(fēng)光 MINIEV 采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)馬力較好。

奇瑞小螞蟻全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等，安全性有保障。

歐拉黑貓中高配版本安全性配置全，有 5 氣囊和主動剎車系統(tǒng)。

總之，三萬以下的這些新車在安全方面都有相應(yīng)配置，能滿足日常短途代步需求。