不同車型的三元催化器作用有差異嗎?

不同車型的三元催化器作用有差異。

三元催化器是汽車排氣系統中的重要部件,主要作用是凈化尾氣。它內部由陶瓷和金屬網組成,表面覆蓋鉑、銠、鈀等貴金屬。在高溫條件下,將尾氣中的一氧化碳、氫氧化物、氮氧化物等氧化成二氧化碳、水、氮氣,再排放到空氣中。

三元催化器型號主要有 DOC、DPF、SCR、ASC 四種。DOC 是氧化型催化器,廣泛應用于各種車輛;DPF 是壁流式顆粒捕集器,常見于國六車型;SCR 是選擇性催化還原,需配合尿素噴射系統,在柴油車上應用多;ASC 是氨氣氧化催化器,用于消除過量氨氣。

不同車型三元催化器有差別。五菱宏光 S 的三元催化器和其他車型原理相同,都是將廢氣有害物質轉化為無害物質,但在材質、結構和性能上可能不同,使用和維護要按車型要求。

三元催化器被動工作,氧氣濃度很關鍵,所以要有氧傳感器配合,氧傳感器能檢測氧氣濃度,發送指令給行車電腦控制發動機噴油量,保證三元催化器凈化效果。

三元催化器損壞如破損、變形不能修復,只能更換。堵塞時若不嚴重可清洗恢復性能,嚴重堵塞也要更換。

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