工業車用尿素的生產工藝是怎樣的？

工業車用尿素的生產工藝主要包括尿素提純、水處理和配置溶液三個階段。首先是尿素提純，利用工業尿素在70 - 75℃水溶液中水解、30℃以下重新結晶的特性提高其純度。接著是水處理，常采用深層地下水去除鈣鎂離子得到符合標準的軟水。最后是配置溶液，將適量軟水與提純后的尿素按嚴格比例充分混合溶解，經多道過濾后進行灌裝，成品便可進入市場。

在尿素提純階段，通常選用工業一級尿素。通過特定溫度的控制，讓尿素在70 - 75℃的水溶液里發生水解，隨后在30℃以下環境中重新結晶，經過這樣一次水解結晶，產出比例大致為1.5：1，使得尿素純度大幅提升，滿足生產要求。

水處理環節也不容小覷。常見的車用尿素水處理設備采用預處理 + 反滲透 + EDI電除鹽工藝。深層地下水經過這一系列復雜處理，去除其中的鈣鎂離子，最終得到符合GB29518 - 2013標準的軟水，產水水質需達到電阻率18兆歐以上，為后續配置高質量溶液奠定基礎。

配置溶液時，要將達到標準的軟水與提純后的尿素，按照嚴格比例進行混合。目前，統一把32.5%的濃度作為符合標準的車用尿素溶液。如果采用工業尿素標準程序更為復雜，涵蓋原水泵、多種過濾器、雙級反滲透系統、攪拌溶解箱等多步流程；若用車用尿素程序則相對簡單，雙級反滲透配EDI再配攪拌初級過濾即可灌裝。國外流行先對工業尿素提純，再用達到10兆軟水標準的純水攪拌稀釋至31.8% - 33.2% 。

工業車用尿素的生產工藝是一個嚴謹且復雜的過程，從尿素提純到水處理，再到配置溶液，每個環節都緊密相連、不可或缺。只有嚴格把控每個階段的工藝標準，才能生產出合格的工業車用尿素，滿足汽車尾氣處理需求，助力環保事業的發展 。