首款飛行汽車何時能夠量產(chǎn)？

首款飛行汽車預(yù)計在 2026 年能夠量產(chǎn)。

小鵬匯天的分體式飛行汽車“陸地航母”將于今年 11 月在珠海航展進行首次公開載人飛行，并將參加 11 月的廣州國際車展，計劃于今年年底啟動預(yù)售，2026 年量產(chǎn)交付。價格目標(biāo)不超過 200 萬元。

廣州黃埔的飛行汽車工廠預(yù)計在明年 7 月 31 日完工，并完成首輛 PT 車下線。這款飛行汽車整車長約 5.5 米，寬約 2 米，高約 2 米，可停入標(biāo)準(zhǔn)停車位，可駛?cè)氲貛欤珻 照即可陸地駕駛。

“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分，陸行體采用三軸六輪設(shè)計，具備較好的承載能力和越野能力，還能提供寬敞舒適的車內(nèi)大四座乘坐空間。通過自研的車載自動分合機構(gòu)，一鍵操作便可實現(xiàn)陸行體和飛行體的自動分離、結(jié)合，解決了傳統(tǒng)飛機“移動難”“儲存難”的痛點問題。

除了小鵬，吉利科技旗下的沃飛長空公司研發(fā)的 AE200 電動垂直起降航空器也在全力推進適航合格審定工作，并預(yù)計在 2026 年左右實現(xiàn)量產(chǎn)。空客的 CityAirbus NextGen 飛行汽車將于今年晚些時候迎來首飛。

飛行汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，從事研究和開發(fā)的公司總數(shù)激增。低空經(jīng)濟成為熱門賽道，eVTOL 熱度不斷攀升，具有無污染、低噪音、便捷快速等特點，市場潛力巨大。各地也在積極推動低空經(jīng)濟發(fā)展，廣東省以粵港澳大灣區(qū)為核心，發(fā)揮工業(yè)制造優(yōu)勢強化全鏈發(fā)展，構(gòu)建配套設(shè)施和平臺。隨著技術(shù)進步和市場需求增加，飛行汽車有望迎來更廣闊的發(fā)展前景。