瑞麒的動力性能如何

瑞麒的動力性能整體表現較為出色。

瑞麒 Z5 為例,其搭載 2.0TCI 和 2.0TGDI 兩款渦輪增壓發動機,2.0TCI 發動機最大功率可達 125kW,最大扭矩為 235Nm;2.0TGDI 發動機最大功率提升至 144kW,最大扭矩高達 290Nm,加速超車輕松,駕駛樂趣十足。

瑞麒 G2 搭載榮膺“中國十佳”的 1.6DVVT 發動機,配以全鋁外殼 CVT 無級變速器,動力強勁且燃油經濟性好。

瑞麒 X1 將搭載 acteco 1.5l 發動機,動力比老款提升 29%,最大功率達 80kw,最大扭矩 140nm,油耗降低 11%,百公里等速油耗僅 4.3l。1.5L 發動機拖動 1.1 噸重的車身不費勁,起步時控制好油門加速有樂趣。低轉速換擋較平順,動力一般,提速需將轉速拉升至 3000 轉以上換擋。

動力衰減點較晚,車速超 90 公里時速后發動機反應遲鈍。發動機噪音控制不錯,整車隔音性能良好。

瑞麒汽車的動力調教偏向城市道路,怠速平穩起步舒適,中低速平順噪音低,能應對城市堵車路況。其在同級別車型中具有一定的動力優勢和燃油經濟性,能滿足消費者的日常使用需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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