改色膜基材的生產工藝是怎樣的？

改色膜基材的生產工藝主要分為鑄造級和壓延級兩種。鑄造級工藝是將所有原材料混合后用專用設備刮平制作，成本高、產量低，膜更薄，但抗收縮和抗老化性能更優，適合定制專色專圖；壓延級工藝是把PVC原材料進行擠壓拉伸來生產，成本較低，膜更厚，但表面光滑度、色彩均勻度欠佳，長時間使用易脫膠、褪色，適合日常汽車改色。

具體來說，鑄造級工藝的設備價格昂貴，這也在一定程度上拉高了成本。它對原材料和制作過程要求嚴格，通過“鑄膜紙”“刮平”等精細工序，由PVC聚氯乙烯原料等材料制作而成。其膜面具有良好的延展性和韌性，耐久性也十分出色，抗收縮性強，質保時間長，厚度大概在4.2mil左右，是高端改色膜的代表工藝。用這種工藝生產出來的改色膜，能完美貼合各種復雜的車身曲面，色彩均勻度高，且長時間使用不易出現問題。

而壓延級工藝相對簡單，是將熔態的PVC聚氯乙烯原料滾壓至一定厚度制成薄膜，然后將背膠涂于襯紙之上，再把貼膜覆于背膠上。這種工藝生產的膜體較硬，延展性一般，施工時貼合復雜曲面難度較大，還容易出現橘皮紋。其厚度約為5.9mil ，表面光滑度和色彩均勻度不太理想，使用久了還容易脫膠、褪色，質保期相對較短，不過它價格親民，成為了很多追求性價比車主的選擇。

總之，鑄造級和壓延級這兩種生產工藝各有優劣。車主們在選擇改色膜時，可以根據自身的需求、預算以及對改色膜性能的期望，來挑選適合自己愛車的改色膜產品。