慶鈴汽車等三方訂立51輛新能源車輛回購協(xié)議

2025年9月19日，一則引人關注的消息傳來：慶鈴汽車股份公司、重慶市交通設備融資租賃有限公司以及遵義興駿鈴汽車銷售有限公司三方，共同訂立了一份回購協(xié)議。此次協(xié)議涉及的核心標的物頗為引人注目，包括租賃物和租賃債權(quán)兩大部分。

其中，租賃物為融資租賃合同項下，經(jīng)銷商向融資租賃公司租用的一批新能源車輛，車輛總數(shù)達到51輛。這些新能源車輛，承載著當下汽車行業(yè)向綠色、環(huán)保轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢，也反映出市場對于新能源商用車日益增長的需求。

而租賃債權(quán)部分，則是融資租賃公司在融資租賃合同項下，對經(jīng)銷商享有的與租賃物所對應的租賃債權(quán)。具體涵蓋到期未付租金、未到期全部租金中的本金，但不包括融資租賃合同項下的其他費用、違約金、損害賠償金、留購價款等。同時，還涉及融資租賃公司為控制租賃物所設置的相關權(quán)利，如對經(jīng)銷商就相關租賃物所設定的對應抵押債權(quán)。

近年來，為積極響應國家政策及政府要求，慶鈴汽車一直在新能源商用車領域積極探索。公司致力于技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式變革，努力促進新能源智慧網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈與資金鏈的深度融合，期望培育壯大新能源商用車產(chǎn)業(yè)及市場。

目前，慶鈴汽車的新能源商用車在輕型商用車行業(yè)中，雖有著較快的增速，但總體銷量仍處于偏低水平。這背后的原因，很大程度上是由于新能源商用車一般購車成本較高。在此背景下，客戶使用新能源商用車的方式正發(fā)生轉(zhuǎn)變，從過往傳統(tǒng)的買車模式，陸續(xù)過渡為租車模式。租賃模式已然成為拉動新能源商用車銷量的關鍵途徑。此次三方訂立的回購協(xié)議，不僅是一次商業(yè)合作，更是在行業(yè)變革趨勢下，企業(yè)為適應市場需求、推動新能源商用車發(fā)展所做出的積極嘗試，未來其影響值得持續(xù)關注。