仰望U9X 496km/h破紀(jì)錄限量30臺(tái)

9月20日晚，仰望汽車正式宣布，旗下仰望U9賽道特別版車型定名為仰望U9 Xtreme（簡(jiǎn)稱“仰望U9X”），全球限量發(fā)售30臺(tái)，并為每一臺(tái)提供獨(dú)一無(wú)二的整車定制方案。仰望U9X專注于極致賽道性能，在整車軟硬件層面實(shí)現(xiàn)了全面賽道化升級(jí)。

仰望U9X以496.22km/h的成績(jī)刷新了全球汽車極速紀(jì)錄，這個(gè)速度幾乎是民航客機(jī)起飛速度（通常在250km/h左右）的兩倍，震撼世人。同時(shí)，該車在德國(guó)紐博格林北環(huán)的首次圈速成績(jī)?yōu)?分59秒157，要知道，能跑進(jìn)7分鐘的量產(chǎn)車屈指可數(shù)，且大多是頂級(jí)超跑。

在技術(shù)層面，仰望U9X搭載全域1200V超高壓平臺(tái)，配備四個(gè)轉(zhuǎn)速高達(dá)30,000轉(zhuǎn)的高性能馬達(dá)，每具馬達(dá)可提供555kW（755匹）的最大馬力，綜合輸出超過3,000匹（PS）。其采用「e4平臺(tái)+DiSus-X」架構(gòu)，配合車身姿態(tài)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了前所未有的車身姿態(tài)控制精度，四個(gè)電機(jī)獨(dú)立控制扭矩輸出不僅帶來(lái)極致操控體驗(yàn)，更為駕駛安全提供保障。

該車還配置航空級(jí)鋁合金車體，標(biāo)準(zhǔn)版車型可選配碳纖維前分流器，輪胎是和佳通輪胎 (Giti Tire) 合作開發(fā)的半熱熔胎。重構(gòu)后的冷卻系統(tǒng)展現(xiàn)卓越熱管理能力，“立體電機(jī)”冷卻方案和雙層電池冷卻結(jié)構(gòu)解決高功率散熱問題，133%的功率提升確保車輛在任何條件下都能維持持續(xù)的峰值性能輸出。

仰望U9X的出現(xiàn)，不僅打破了電動(dòng)車的速度天花板，更是對(duì)傳統(tǒng)燃油超跑霸權(quán)的直接挑戰(zhàn)，讓中國(guó)新能源汽車第一次在全球極限性能維度，堂堂正正地站上了舞臺(tái)中央 。