問
新能源轎車價(jià)格表會(huì)受到政策影響有多大?
新能源轎車價(jià)格表會(huì)受到政策影響較大。
國家新能源補(bǔ)貼政策的變動(dòng)對新能源轎車價(jià)格有著顯著影響。
以思皓E10X為例,原本有著6.99-8.09萬元的售價(jià)區(qū)間,性價(jià)比頗高。但隨著政策變化,如補(bǔ)貼退坡、芯片短缺、鋰電池稀有材料價(jià)格上漲等,新能源車價(jià)有上漲趨勢。
比如2019年新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整,提高了續(xù)航里程、能量密度、能耗等方面的要求。地方補(bǔ)貼取消,設(shè)置補(bǔ)貼過渡期。這使得部分熱銷新能源車價(jià)格發(fā)生變化,像蔚來ES6,按新舊政策對比,差價(jià)能達(dá)6.5萬元。
2022年國家新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策于12月31日終止,2023年購買主流新能源車可能會(huì)貴1萬元左右,像小鵬汽車國補(bǔ)補(bǔ)貼退坡差額根據(jù)不同車型在10080-13860元之間。比亞迪王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型價(jià)格上調(diào)2000元—6000元。
不過,部分車企如小鵬、比亞迪等對特定時(shí)間內(nèi)付定金的訂單仍按原補(bǔ)貼政策執(zhí)行。
雖然補(bǔ)貼退坡會(huì)間接提升新能源車售價(jià),可能降低消費(fèi)者購車信心,但也有好處。能淘汰靠補(bǔ)貼生存的企業(yè),倒逼車企提升研發(fā)和制造能力,控制成本,提供更多優(yōu)質(zhì)車型。而且新能源汽車購置稅減免政策和雙積分政策仍能給消費(fèi)者和產(chǎn)業(yè)帶來支持,購買新能源車仍比傳統(tǒng)燃油車劃算。
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