永磁同步電機轉子的工作原理是什么?

永磁同步電機轉子的工作原理是定子通交流電產生旋轉磁場,轉子為永磁體,定子磁場帶動轉子旋轉。

轉子采用永磁體勵磁,無論其材料是鋁鎳鈷、鐵氧體還是釹鐵硼,也不管是內埋還是表貼安裝,通過特殊的定子與轉子形狀設計,在氣隙空間中呈現正弦排列的 N-S 磁場,反電勢必須是正弦波。

電機力矩的產生與電樞(定子)電流成正比。定子三相通相序互差 120 度的交流電壓產生旋轉磁場,在旋轉磁場作用下與轉子磁場產生力的作用帶動轉子旋轉。

電機開環運行時,給定定子三相互差 120 度電壓建立旋轉磁場,空載時電機飛速轉動,直到反電勢和給定電壓相等,定子繞組電流為 0。

當轉子有負載,電機轉速會減速,反電勢降低,給定電壓不變時,電阻產生電流,同時轉子磁鐵軸心比定子磁鐵軸心落后一個角度,即功角。

電機的力矩控制是通過控制算法尋找開關管組合合成給定電壓,產生的電流所對應力矩與外部負載平衡。當前電機的力矩控制主要有磁場定向控制 FOC 和直接轉矩控制 DTC 兩種流派。

FOC 將定子磁場虛擬成繞轉子高速旋轉磁鐵,定子磁勢分解為 d 軸和 q 軸磁勢,通過數學運算和控制改變電壓達到控制電流目的。實現 FOC 需要電機三相電流和位置信號,以及 Clark-Park 變換、d 軸和 q 軸的 PI 調節、反 Clark-Park 變換、SVPWM 等控制模塊。

DTC 則不將定子側變量折算到轉子旋轉坐標系,通過檢測母線電壓和定子電流直接計算磁鏈和轉矩,利用滯環比較器實現解耦控制。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

廣汽傳祺傳祺 GA3S 的內飾設計兼具運動感與舒適便捷,在同級別車型中表現出色。它的內飾做工精細,雖主要部分為硬塑料,但多處采用軟皮材質,座椅舒適度和包裹性佳。中控臺偏向主駕駛,按鍵質感好、旋鈕阻尼適中。D 字型方向盤運動感十足,儀表盤簡潔
目前暫未獲取到高明大型電瓶修復店具體位置的相關信息。不過,在高明富灣和楊和有提供電瓶修復服務的地方,富灣的地址在佛山 - 高明 - 富灣富灣,楊和處具體地址雖未詳細說明,但這兩個地點或能為尋找電瓶修復店提供方向。也許進一步在當地查詢、咨詢相
不同品牌的車用蓄電瓶修復價格差異極大,少則幾十元,多則可達數十萬元。普通燃油車電瓶修復,簡單的只需幾十元,若采用特殊手段或針對高端品牌,費用可能高達數千元;新能源汽車電瓶修復,中低端車型可能數萬元,高端車型如特斯拉等則可能要 10 萬到 2
汽車在寒冷天氣沒電停一天后大概率還是會有電的。在寒冷天氣中,雖然汽車耗電量會有所增加,電瓶中的電量每天流失1%,但僅停一天的話,電量流失并不足以讓電瓶完全沒電。不過,這也并非絕對,電池質量、新舊程度以及汽車是否漏電等,都會對剩余電量產生影響
上劃加載更多內容
AI選車專家