長安CS75 PLUS和CS75的懸掛系統有什么區別？

長安 CS75 PLUS 和 CS75 的懸掛系統結構相同，均為前麥弗遜獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛，但調校有別。這兩款車作為搭載橫向發動機的緊湊型 SUV，前懸架都采用麥弗遜式，后懸架采用多連桿結構。不過，CS75 傾向舒適性和穩定性，經過顛簸路面時能有效過濾震動；CS75 PLUS 更側重操控性和運動性，過彎時懸掛能提供足夠側向支撐力 。

具體而言，麥弗遜式前懸架在這兩款車上雖然結構一致，但調校方向不同。CS75的前麥弗遜懸掛調校得更柔軟，當車輛行駛在顛簸路面，比如坑洼較多的老舊道路時，它能很好地吸收路面傳來的震動，讓車內乘客感覺較為平穩，仿佛路面的不平整被輕松化解。而CS75 PLUS的前麥弗遜懸掛調校則稍硬一些，在車輛快速過彎時，能給予車身足夠的側向支撐，減少車身的側傾幅度，讓駕駛者更有信心操控車輛。

后多連桿獨立懸掛方面，CS75側重于穩定舒適的駕乘感受。在經過連續減速帶或者起伏較大的路面時，后懸掛能有序地處理各個車輪傳來的不同震動，保證車輛行駛的平穩性，車內乘客不會有過于明顯的顛簸感。CS75 PLUS的后多連桿獨立懸掛在激烈駕駛時優勢盡顯，它能精準響應路面狀況，快速調整懸掛的行程和阻尼，確保輪胎與地面的良好貼合，提升車輛的操控性能，讓車輛在彎道中更加靈活穩定。

總的來說，長安CS75 PLUS和CS75懸掛系統結構基礎相同，但調校上的差異，讓它們擁有了不同的駕乘特性。CS75能給用戶帶來舒適安穩的駕駛體驗，適合日常家用出行。而CS75 PLUS更能滿足那些追求操控樂趣、喜歡激烈駕駛風格的消費者，為他們帶來不一樣的駕駛激情，二者各有千秋。