自然吸氣發動機燒機油如何解決？

自然吸氣發動機燒機油，要先精準檢測確定問題根源，再針對性地維修或更換部件。燒機油的成因較為復雜，可能是活塞環磨損、氣門油封老化等部件問題，也可能是保養不當所致。針對不同原因，解決辦法也有所不同，比如活塞環磨損嚴重就更換活塞環，因保養問題致使活塞環卡滯，可使用修復劑并多開車以清潔積碳、釋放活塞環，嚴重時甚至可能需大修發動機 。

若是活塞環磨損嚴重，導致發動機燒機油，這種情況下更換活塞環是較為直接有效的解決辦法。專業維修人員會將發動機相關部件拆卸，換上適配的全新活塞環，讓活塞與氣缸壁之間的密封性恢復正常，從而減少機油進入燃燒室被燒掉的情況。

而氣門油封老化，同樣會引起燒機油現象。當氣門油封老化失去彈性后，機油就容易順著氣門桿流入燃燒室。這時，更換氣門油封是關鍵。維修師傅會小心地將老化的氣門油封取出，安裝上新的油封，確保其能有效阻止機油的非正常流入。

倘若燒機油是因為保養問題導致活塞環卡滯，連續使用4次司有普燒機油修復劑是個不錯的選擇。同時，多開車能讓發動機保持運轉，利用高溫和氣流清潔活塞頂部積碳，使活塞環得到釋放。

要是發動機內部間隙過大、缸內拉缸、缸壓不足等嚴重問題引發燒機油，就可能需要前往修理廠對發動機進行大修。這是一項復雜且成本較高的工作，但在嚴重故障面前，往往是恢復發動機正常工作的必要手段。

總之，自然吸氣發動機燒機油并不可怕，只要能準確判斷問題所在，選擇合適的解決方法，就能讓發動機恢復良好的工作狀態，確保車輛的正常運行和駕駛安全。