自動駕駛電動汽車的續(xù)航能力怎樣提升?

自動駕駛電動汽車?yán)m(xù)航能力提升辦法有不少。

首先,要了解充電需求,根據(jù)電池容量、行駛速度、路況等合理規(guī)劃充電時(shí)間和地點(diǎn),通過車載系統(tǒng)獲取實(shí)時(shí)電量信息。

接著是選擇合適的充電方式,家用充電樁方便但需停車位和電源,公共充電樁要找合適站點(diǎn),無線充電未來或成新方式。

駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況能避免急加速、急剎車,減少電能消耗。使用空調(diào)時(shí)選節(jié)能模式,不長時(shí)間開啟,降低電能消耗。

關(guān)注行業(yè)動態(tài)和技術(shù)創(chuàng)新也重要,比如固態(tài)電池能量密度高、壽命長,自動駕駛技術(shù)能更精確控制速度和方向,減少電能消耗。

從電池角度,提高能量密度是關(guān)鍵。還有,提高電機(jī)效率的轉(zhuǎn)子位置測量很重要,它精確程度影響電機(jī)效率和續(xù)航里程,面臨轉(zhuǎn)速快、精度高、可靠性高、工作環(huán)境嚴(yán)苛等挑戰(zhàn)。提高電池壽命的電壓、電流、溫度測量也不能忽視,這關(guān)系到鋰電池安全性和壽命衰減問題。

高等級自動駕駛能提升續(xù)航,像高級駕駛控制能規(guī)劃最優(yōu)效率軌跡,優(yōu)化整體路況能讓交通更有序,提升續(xù)航。

日常使用中,避免過度放電,電量別低于 20%再充。不必追求滿電量,充 50%到 90%利于電池壽命。減少大功率直流快充頻率,不趕時(shí)間選慢充。注意停放環(huán)境,溫度別過高過低,長期不用電量保持 50%左右。減少急加速和超高速行駛工況,平穩(wěn)加速,車速 100km/h 以下為宜。合理利用能量回收系統(tǒng),選節(jié)能模式和高能量回收擋位。夏季高速開空調(diào)比開窗通風(fēng)省電,冬季提前暖車,補(bǔ)冷車胎壓,有條件停車室內(nèi),清理積雪。選擇良好道路行駛,避免崎嶇路面和涉水。

車企提升續(xù)航的辦法有提高電池能量密度,但要保障安全。優(yōu)化空氣動力學(xué),降低風(fēng)阻減少能耗。實(shí)現(xiàn)整車輕量化,比如采用輕量變速箱。利用動能回收系統(tǒng),回收制動能量,但可能影響駕乘舒適度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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電動四輪車安裝空調(diào)會影響續(xù)航里程。電動四輪車安裝空調(diào)后,空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行需要消耗電量,這無疑會增加車輛的能耗。并且部分空調(diào)系統(tǒng)可能還會增加車輛的重量,進(jìn)一步加大能量損耗。從實(shí)際數(shù)據(jù)來看,高溫下電動汽車開空調(diào)續(xù)航平均下降15%左右,實(shí)際可能更高。
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