自動檔汽車在爬坡時應選擇哪個檔位?

自動擋汽車在爬坡時,選擇的檔位需根據(jù)具體情況而定。

小坡時,正常掛 D 檔行駛即可。

雨雪后坡面打滑,上坡加速沖檔,下坡控制車速低檔慢行。

大坡則要掛 L 檔,防止跳檔動力不足。

如手自一體,可掛入 D+,即 1 檔,再向 D+是 2 檔。有些車型有 D1 檔、D2 檔,原理與 L 檔相同,D1 檔鎖定 1 檔,D2 檔鎖定 1 至 2 檔。

中高檔車型車主喜歡用 S 檔爬坡,動力強勁,但會使發(fā)動機高負荷,長期如此有損發(fā)動機。

部分車型雖無 L 檔、D1 檔等,卻配備坡道輔助系統(tǒng),開啟能防后溜,讓起步更穩(wěn)。

如今不少新車型即便沒有 L 檔,技術進步使得變速箱邏輯足夠聰明,D 檔也能應對一般爬坡。

但在非常崎嶇山路,有 L 檔的車型用 L 檔可控制車速,提高行車穩(wěn)定性與安全性。

總之,不同車型不同路況,合理選檔,確保行車安全與順暢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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