自動檔汽車的檔位與發動機轉速的關系是怎樣的？

自動擋汽車的檔位與發動機轉速有著密切的關系。

一般來說，發動機轉速不變時，掛的檔越大車速越快，檔越小車速越慢。比如從一檔到二檔，速度 25 左右可以進二檔；二檔到三檔，速度 35 左右可進三檔；三檔到四檔，速度 45 左右能進四檔。

不同檔位對應的轉速范圍也有所不同。

低速檔（L 或 1）在起步時使用，轉速通常在 800 - 1200 轉/分鐘。

高速檔 1（D 或 2）在正常行駛中使用，轉速通常在 1500 - 2000 轉/分鐘。

高速檔 2（D 或 3）在較高速度時使用，轉速通常在 2000 - 2500 轉/分鐘。

高速檔 3（D 或 4）在高速行駛時使用，轉速通常在 2500 - 3000 轉/分鐘。

高速檔 4（D 或 5）在最高速行駛時使用，轉速通常在 3000 - 3500 轉/分鐘。

但要注意，這些數值僅供參考，會因車輛型號、駕駛習慣和路況等因素變化。

在升檔過程中，一檔起步，發動機轉速在 1000 - 1500 轉/分，車速約 10 公里/小時時，換到二檔。

二檔時，發動機轉速維持在 1500 - 2000 轉/分，車速提升至約 30 公里/小時時，換到三檔。

三檔時，發動機轉速保持，車速達到 40 公里/小時左右時，換到四檔。

四檔時，發動機轉速仍維持在 1500 - 2000 轉/分，車速逐漸提升至 50 - 70 公里/小時，換到五檔。

五檔時，發動機轉速可能上升到 1500 - 3000 轉/分，車速達到 80 - 120 公里/小時。

降檔時，車速降至 40 - 50 公里/小時時，換到四檔；車速進一步降至 30 - 40 公里/小時時，換到三檔；當車速減至 10 - 30 公里/小時時，換到二檔；當車速降至 0 - 10 公里/小時時，換回一檔。