250的摩托車經過改裝后能跑多快？

250 的摩托車改裝后能達到的速度因車型和改裝程度而異，從 135km/h 到 230km/h 以上都有可能。比如豪爵鈴木 gsx250 解除限速后最高速度可達 135km/h；本田 CBR250RR HRC 賽道最大極速能到 230km/h 以上；改裝渦輪增壓的川崎 ZX - 25R 極速達到 243km/h 。不同車型的發動機、車架等基礎條件不同，改裝方向和程度也各有不同，這些都會對最終速度產生影響 。

豪爵鈴木gsx250作為小排量仿賽車型，搭載248CC水冷雙缸發動機，它原本在中低速扭矩上存在限速，類似電動摩托車的限速裝置，通過改裝部件解除限速后，能輸出18.4KW最大功率和23.4NM最大扭矩，從而達到135km/h的速度 。

本田CBR250RR HRC則是基于民用車改造而來，其賽道性能卓越，憑借特殊的改裝配置與調校，發動機的潛力被深度挖掘，最終在賽道上最大極速能突破230km/h，展現出強大的速度優勢。

川崎ZX - 25R在經過日本改裝品牌TRICK STAR的精心打造后，成績斐然。改裝過程涉及更換ECU、排氣、進氣管等多個關鍵部件，并且還開發了增壓壓力為0.6 bar的渦輪增壓套件，動力大幅提升至約60匹，最終創下了表顯252km/h，GPS速度243km/h的驚人紀錄。

此外，春風250SR換裝天蝎全段排氣后，雖然沒有直接提及速度提升數據，但馬力從27.9匹升至31.3匹，整車減重7kg，0-80km/h加速快了0.6秒，速度必然也有顯著提升 。

綜上所述，250摩托車改裝后的速度跨度較大。這充分說明，不同品牌、型號的摩托車，由于其原始設計、發動機性能等方面存在差異，再加上改裝方式和程度的不同，最終呈現出的速度表現也大相徑庭。改裝摩托車速度是一個復雜且精細的過程，要綜合考量眾多因素 。