2.0T 相當于以往哪種發動機的性能

2.0T 發動機相當于以往哪種發動機的性能?

2.0T 發動機的性能相當于不同排量的自然吸氣發動機,這得看具體情況。

奇瑞的自主最強 2.0T 發動機,大致相當于 4.0L 自吸發動機,主流的 2.0T 發動機,動力參數約相當于 3.5L 自吸發動機。

奔馳的 M139 這種超強的 2.0T,能媲美 6.0L 自吸發動機。

為啥會有這些差別?因為 2.0T 發動機的性能不光看排量,還和很多因素有關。

比如渦輪增壓的壓力,壓力越大,動力越強。像奧迪 A4 的 2.0T 是 150 馬力,奔馳 A45 的 2.0T 能到 406 匹馬力,就是因為增壓壓力不同。

還有廠家設定的參數、車型設計等也有影響。

2.0T 發動機大致能達到其排量 1.3 到 1.5 倍自然吸氣發動機的動力水平,但這只是大概,實際還得綜合看。

像在高端車型里,用雙渦輪增壓或機械增壓,動力就更強。

而且自然吸氣發動機進氣受限制,給定排量動力差別不大。

所以不能簡單按排量比,得綜合各種因素看 2.0T 相當于哪種自吸發動機。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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