若5000公里燒機油一升，還能繼續正常駕駛嗎？

5000公里燒一升機油不太能繼續正常駕駛。正常情況下，發動機機油消耗一般不超過0.5%容量，5000公里機油消耗應保持在0.5升以內，超過這個數值就屬于燒機油。燒機油可能是配件問題，也可能是保養不當所致。若繼續駕駛，可能使問題加劇，影響發動機性能，增加維修成本。因此，出現這種情況建議聯系專業維修人員檢查修復 。

燒機油的原因多種多樣。一方面可能是配件出現狀況，像廢氣閥故障、氣門油封老化、缸內拉缸或者缸壓不足等，都會導致機油進入不該進入的地方，從而造成機油的過度消耗。另一方面，長期不注重油路清潔，防凍液沒有及時更換，機油使用周期過長，活塞環卡滯等保養問題，也會讓機油消耗量增大。特別是活塞環卡滯，在燒機油的情況里較為常見。

當車輛出現5000公里燒一升機油的情況，若繼續正常駕駛，發動機內部各部件在潤滑不足的情況下，摩擦加劇，會導致零部件加速磨損。長此以往，發動機的性能會大幅下降，動力減弱、油耗增加都是可能出現的狀況。嚴重時，甚至可能導致發動機故障，無法正常運轉。

所以，當發現5000公里燒一升機油時，不應忽視這個問題。建議先將機油添加到合適位置，同時定期查看機油標尺，了解機油消耗情況。但這只是臨時措施，更重要的是要盡快聯系專業維修人員，對車輛進行全面檢查和維修。維修方式包括清除積碳、更換磨損部件，必要時還需拆卸發動機蓋、更換氣門油封等。

總之，5000公里燒一升機油已超出正常范圍，繼續正常駕駛隱患重重。及時處理燒機油問題，做好車輛日常保養維護，才能確保車輛的良好性能和行駛安全。