4108發動機的最大馬力和持續輸出馬力分別是多少？

4108發動機的最大馬力并非固定值，大致處于95到205馬力之間，至于持續輸出馬力并無確切統一標準。由于生產廠家不同，以及是否帶有增壓等因素影響，其馬力會在一定范圍內波動。比如江淮的4GBI 4108 CFB柴油發動機最大功率95馬力，東風康明斯的可達205馬力。不同配置與用途下，4108發動機的動力表現各有差異 。

時駿斯卡特輕卡搭載的玉柴YCD4K2L 4108發動機，排量為2.59L，最大馬力為110匹，全柴4108發動機一般能達到140匹馬力，玉柴4108中冷增壓發動機的最大馬力同樣為140馬力，云內4108發動機最大馬力則是95匹。通常來說，帶增壓的4108柴油發動機功率約為115kw左右，換算成馬力約為140馬力，不帶增壓的多為120馬力左右。

這些不同馬力的4108發動機，適配于多種不同類型的車輛。江淮功率95馬力的發動機，或許更適合對動力需求不是特別高，但注重燃油經濟性的輕型載貨車。東風康明斯205馬力的發動機，可能會應用在對動力要求較高，需要載重更多貨物，或者行駛在復雜路況的車輛上。

而持續輸出馬力難以確定統一標準，也是因為不同車輛的行駛工況、負載情況各不相同。在平坦道路上勻速行駛，發動機持續輸出馬力相對穩定；在爬坡、重載等情況下，發動機需要輸出更大馬力來維持車輛運行，持續輸出馬力也會隨之改變。

總之，4108發動機的最大馬力因多種因素而有所不同，這也為汽車制造商提供了多樣的選擇，能夠根據不同車型的定位和使用場景，合理匹配發動機，滿足消費者在動力方面的不同需求。