電動四輪車為什么被定義為機動車？

電動四輪車被定義為機動車，主要是因其符合相關法律條款及標準。《道路交通安全法》明確了非機動車標準，電動四輪車不符合此標準，不在非機動車范圍內。《機動車安全運行技術條件》規定，動力驅動且有四個或以上車輪的車輛屬于汽車，電動四輪車恰好滿足這一定義。此外，相關標準還將其排除在特定非機動車類型之外，從多方面明確了電動四輪車的機動車屬性 。

具體來說，《道路交通安全法》第119條第4項對非機動車有著清晰界定。非機動車多以人力或畜力驅動，就算帶有動力裝置，在最高時速、空車質量、外形尺寸等方面也得符合國家標準，像大眾熟知的電動自行車便是如此。但電動四輪車依靠動力裝置驅動并能在道路行駛，顯然不符合非機動車標準，只能被歸入機動車行列。

《機動車安全運行技術條件》（GB7258 - 2012）國家標準第3.2條指出，汽車是由動力驅動且具有四個或四個以上車輪的車輛，電動四輪車完全契合這一要求。從這個層面來講，電動四輪車屬于汽車范疇，自然要遵循機動車管理規定。

另外，《電動自行車通用技術條件》表明電動車沒有三輪、四輪驅動方式；《機動輪椅車國家技術標準》指出殘疾人輪椅車不能為四輪，也不能為電驅動方式。這些標準都進一步將電動四輪車排除在特定非機動車類型之外，讓其機動車屬性更加明確。

總之，電動四輪車被定義為機動車，是法律條款與相關標準共同作用的結果。明確這一定性，有助于規范交通管理，保障道路交通安全與秩序，讓各類車輛都能在法規框架下有序行駛。