BMW 新 5 系的外觀設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)

BMW 新 5 系的外觀設(shè)計(jì)具有諸多特點(diǎn)。

首先，雙腎中網(wǎng)依然保留，純電版 i5 車型采用封閉式設(shè)計(jì)，增加了新能源氣息。整體大燈組和下包圍造型有新鮮感，但較為中規(guī)中矩。

國(guó)內(nèi)版預(yù)計(jì)提供運(yùn)動(dòng)外觀套件，增加消費(fèi)者選擇。車側(cè)保持了后驅(qū)車的瀟灑動(dòng)感，看起來(lái)修長(zhǎng)，采用霍氏拐角設(shè)計(jì)且飾板有“5”標(biāo)識(shí)，提升辨識(shí)度，內(nèi)掏式固定門(mén)把手保證前衛(wèi)感。車身尺寸方面，海外版和國(guó)產(chǎn)版有所不同，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版更為寬大。

車尾部分，尾燈組簡(jiǎn)約時(shí)尚，細(xì)條形燈組結(jié)構(gòu)拉寬橫向視覺(jué)觀感，尾部擴(kuò)散器等造型增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。新款 5 系雙腎格柵面積增加，下方進(jìn)氣口換用倒梯形設(shè)計(jì)，兩邊增加裝飾條，進(jìn)氣口裝飾區(qū)尺寸增大且有黑色運(yùn)動(dòng)套件。

大燈組內(nèi) LED 日行燈調(diào)整，新車采用傳統(tǒng)三廂版設(shè)計(jì)，C 柱溜背狀態(tài)，門(mén)把手換用半隱藏式。車尾尾燈更細(xì)長(zhǎng)，排氣改為隱藏式布局，M 運(yùn)動(dòng)套裝版留下排氣裝飾。

新 5 系車頭前沿重心更低，營(yíng)造低趴車頭姿態(tài)，前格柵更立體有質(zhì)感，前包圍寬大端莊，提供運(yùn)動(dòng)套裝和商務(wù)豪華套裝兩種樣式。車身側(cè)面更具動(dòng)感，門(mén)把手延續(xù)內(nèi)扣式設(shè)計(jì)，車窗 C 柱拐角處有金屬裝飾并刻“5”字，夜晚會(huì)點(diǎn)亮。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，橫向元素凸顯視覺(jué)效果。

總之，BMW 新 5 系外觀設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新，兼具運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅，滿足不同消費(fèi)者審美需求。