問
bydf0 改裝懸掛怎么選
比亞迪 F0 改裝懸掛的選擇得先明確自身需求和目的。
要是追求行駛穩定性,能考慮換更高級的懸掛材料或更硬的設定,像臺灣 D1 避震器,約 2100 元,能調高低。TEIN 彈簧也不錯,580 元左右,能提升懸掛性能。
避震器由彈簧和減震器組成,彈簧消震,減震器抑制反彈和減緩沖擊。沒減震器車過坑洼會嚴重彈跳,過彎時輪胎抓地力和循跡性會沒。
阻尼是壓縮或拉伸避震器時的阻力,硬的避震器阻力大,能讓車更平穩。進彎出彎時,避震器硬度影響車身重量轉移和轉向反應,越硬轉移越快。
改裝氣動避震好處多,是高級轎車和跑車標配,能控車身高低和減震軟硬,是改裝風格能防拖車,空氣彈性好讓行駛更順滑,還能獨立控制單個懸架行程產生不同車身效果。
還能強化車身結構,比如橫梁、車頂、車底等,增強整體剛度。改裝懸掛要守法,有疑問找專業人士。
E 型多連桿懸架基于雙橫臂懸架改進,和多連桿懸架擺臂數量、設計、安裝角度不同,結構簡單成本低。
獨立懸架舒適性和操縱性比非獨立懸架好,常見獨立懸架有麥弗遜、多連桿、雙橫臂、雙球節,非獨立懸架有整體軸和扭力梁。
比亞迪 F0 可選更硬朗的減震器和彈簧組合提高懸掛剛性穩定性,經濟允許還能選阻尼可調避震器和強化彈簧,增強過彎穩定和路面適應能力
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