問(wèn)

ix35 的操控性能好不好

ix35 的操控性能整體不錯(cuò)。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)沒(méi)虛位,上手輕轉(zhuǎn)向準(zhǔn),能輕松掌控車(chē)輛方向。底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定,高速行駛有信心。制動(dòng)靈敏,能迅速響應(yīng)剎車(chē)指令保障安全。

但低檔位換擋有輕微頓挫,離合器和油門(mén)銜接不太流暢,起步提速慢。復(fù)雜路況下,比如過(guò)泥濘路段會(huì)有虛位,輪胎易打滑,鋪裝段減震不太給力。

好在車(chē)輛配備多種駕駛模式,如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)模式,滿足不同駕駛需求。對(duì)于日常駕駛和一般路況,操控性能能滿足需求。

總之,ix35 操控有優(yōu)有劣,其主力發(fā)動(dòng)機(jī)為 1.4t 和 2.0 自吸,個(gè)人更推薦 2.0 自吸版,穩(wěn)定性更高。1.4t 配備的 7 速雙離合變速箱長(zhǎng)期耐久性存疑。

底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)調(diào)教,操控性和吸收顛簸性能優(yōu)秀,過(guò)彎和傾斜時(shí)表現(xiàn)明顯。跑長(zhǎng)途時(shí),操控性方面輕松的轉(zhuǎn)向和靈敏的剎車(chē)讓人印象深刻。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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