L4 級自動駕駛的安全性如何保障?

L4 級自動駕駛的安全性可以通過多個方面來保障。

首先,要實現 ODD 的準確定義,考慮將 L4 系統不能處理的靜態場景區分到 ODD 外,確保高精地圖更新及時,能處理動態目標在原 ODD 范圍內對設計系統產生的影響。

開發算法要覆蓋所有可能的用戶使用場景,包括正常標準使用工況和異常使用工況。軟硬件測試、系統功能測試要涵蓋所有測試案例。

在量產自動駕駛中,設置必要的 ODD 要考慮場景出現頻次、技術可行性和失效率。L4 級自動駕駛可針對泊車、高速路和快速路等場景進行 ODD 定義和功能開發。

在環境安全方面,自動駕駛車輛要能認知周邊動靜態環境,與環境進行雙向交互,其行為要基于實時環境信息及全面、可解釋的駕駛規則,還要建立不同靈敏度的安全責任模型。

在行為安全方面,自動駕駛汽車本身不能導致事故,在其他車輛發生錯誤時要能做出正確反應,包括識別危險情況和適當響應。

在功能安全方面,要基于功能安全進行失效避免分析,建立安全分析流程,進行安全功能設計,包括實時診斷監控系統、冗余設計和預期功能安全設計,最終通過量化的數據證明系統的安全性。

在運營/質量安全方面,高度自動駕駛功能從研發到交付給用戶前,所有模塊和功能都要進行大量測試,包括仿真系統測試和真實路測。

在安全優化方面,要通過 OTA 升級不斷優化車輛功能,包括售前 OTA 和售后 OTA,涉及駕駛安全的可做到“天”級更新,升級方式有用戶點選和系統自動升級。

此外,L4 級自動駕駛還可通過大規模數據采集優化算法,利用軟開關設置注意事項,以更明顯易識別的 HMI 交互方式提示用戶。同時,要配備全面的安全系統,如紅外傳感器、雷達和攝像頭等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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