如何判斷汽車換擋頓挫是否正常?

汽車換擋頓挫是否正常可以從多個方面來判斷。

如果是發(fā)動機故障,可看怠速是否平穩(wěn),慢加速和快加速時發(fā)動機是否順暢。若有加速不暢,可能是發(fā)動機出問題。

若發(fā)動機正常,那可能是變速器故障。AT 或雙離合車型換擋過程中的輕微頓挫難以避免,熟悉車輛換擋點后提前松油門能減輕。雙離合或 CVT 的車一般沒有頓挫感。

固定時間段內出現(xiàn)的頓挫,基本能認定為變速箱問題。若車輛在某個擋位,比如 2 升 3、4 降 3 等有重復的異常現(xiàn)象,也可能是變速箱問題。

新車自動擋可能因零件嚙合緊密有頓挫,一般行駛約 5 萬公里會逐漸消失。自動擋車若之前無頓挫,近期剛出現(xiàn),要先看是否需換變速箱油,若換油未解決,可能是美系和德系車變速箱內摩擦板壞了,日系車閥體壞了。

手動擋車換擋頓挫,可能是離合器開關損壞,還可能是點火系統(tǒng)出問題,比如點火線圈、高壓缸線、火花塞故障。

變速箱換擋頓挫強烈,可能是內部離合器泄壓、油路不順暢或磨損、濾網(wǎng)臟污、油液量不對、油液變質或過期、電磁閥故障。

對于 AT 變速箱,換擋時有輕微頓挫屬正常。要區(qū)分換擋頓挫和動力輸出頓挫,在固定節(jié)氣門開度下感受換擋時的動力間隔能判斷換擋頓挫,節(jié)氣門開度不穩(wěn)定時的頓挫是動力輸出頓挫。

變速箱嚴重頓挫異常常伴隨異響、延遲換擋等問題,這種情況需廠家查出故障才能換修。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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