問(wèn)

重慶力帆的技術(shù)研發(fā)投入大嗎?

重慶力帆的技術(shù)研發(fā)投入不大。

曾經(jīng),力帆在技術(shù)研發(fā)投入上存在不足,其研發(fā)支出占營(yíng)收比在 5%左右,這導(dǎo)致力帆在汽車(chē)市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品和品牌不夠突出。

比如,力帆發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)研發(fā)方面與知名品牌相比有差距,制造工藝在精度和一致性方面有待提升,這對(duì)車(chē)輛整體表現(xiàn)產(chǎn)生了多方面的影響,像動(dòng)力性能不夠強(qiáng)勁和平順,影響加速和超車(chē);燃油經(jīng)濟(jì)性一般,增加使用成本;可靠性有不足,可能導(dǎo)致故障增加維修成本和影響出行;噪音和振動(dòng)控制不佳,降低駕駛和乘坐舒適感。

不過(guò),近年來(lái)力帆也有積極改變。2023 年,力帆科技業(yè)績(jī)雖有所下滑,但依然加大了研發(fā)投入,前三季度研發(fā)費(fèi)用達(dá) 1.3 億元,同比增長(zhǎng) 79.05%。

跨入 2024 年,力帆科技銷(xiāo)量回暖取得“開(kāi)門(mén)紅”。力帆也在不斷探索創(chuàng)新,比如 2015 年推出“盼達(dá)用車(chē)”新能源汽車(chē)共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“3 分鐘換電”。還通過(guò)擬建新工廠項(xiàng)目淘汰落后產(chǎn)能,引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,建設(shè)智能化管理系統(tǒng),推動(dòng)制造能力全面升級(jí)。

未來(lái),力帆會(huì)繼續(xù)在技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量控制上努力,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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