問
康明斯6ct發動機的排放標準達到了什么水平?
康明斯6CT發動機的排放標準為歐Ⅲ。康明斯6CT作為一款增壓、中冷柴油發動機,在當時符合諸如ISO 3046、GB1105等眾多標準。歐Ⅲ排放標準的實施,對于減少汽車尾氣污染物,保護大氣環境有著重要意義。康明斯6CT發動機達到這一標準,表明其在排放控制技術上達到相應水平,一定程度上推動了汽車行業環保發展。
隨著環保要求的日益嚴格,汽車排放標準不斷升級。如今,康明斯旗下不少6缸發動機的排放標準大多已達到國六水平。不同型號的康明斯6缸發動機被廣泛應用于多種車型。
例如東風天錦KR plus搭載的D6.7NS6B290發動機,排量6.7L,符合國六B排放標準;福田歐曼EST三軸載貨車使用的福田康明斯X11NS6B360發動機,排量10.5升,也能滿足國六排放標準。此外,西康ISM11系列適用于重型卡車,東風康明斯發動機排放標準達到國六B。
全新15L國六大馬力發動機更是性能卓越,采用非EGR路線,配備智慧大腦2.0系統,不僅在低排放方面表現出色,動力輸出也十分強勁。其自重輕,排放相關指標優秀,B10壽命達200萬km,換油周期最長15萬km,DPF清灰里程50萬km,排放能始終保持穩定且符合標準。
康明斯的產品包括B、C、D、L、Z系列發動機,可滿足車用國IV、國V及非道路國III排放標準,并且具備升級至車用國VI、非道路國IV排放標準的能力。這體現了康明斯在排放控制技術上的不斷進步與創新。
總的來說,康明斯6CT發動機在當時達到歐Ⅲ標準,為環保做出貢獻。而康明斯如今眾多產品的國六排放水平以及可升級的排放能力,彰顯了其在汽車發動機環保領域持續探索、積極進取的精神,為推動汽車行業綠色發展貢獻著力量 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2013款進口奧迪Q5是否值得入手,答案是肯定的。這款車在動力、配置與細節等方面均有出色表現。動力上,3.0T發動機動力強勁,2.0T發動機與四驅系統也能帶來不錯的駕駛體驗。內部配置豐富,真皮座椅、駕駛位座椅記憶功能等一應俱全。細節之處更顯
新奧迪 S5 Cabriolet 的智能科技配置十分豐富且先進。它全系標配 L2 級駕駛輔助,涵蓋自適應巡航與車道居中保持,為駕駛提供便利與安全保障。數字化座艙由 12.3 英寸液晶儀表、10.1 英寸中控屏和觸控空調面板構成,科技感十足。
奧迪 V6 發動機優勢眾多,在動力、平順性、燃油經濟性等方面均有出色表現。動力上,不同車型的 V6 發動機功率和扭矩表現亮眼,能應對各種路況;運行時,V 型布局讓各氣缸協調運作,有效降低噪音,帶來平順安靜的體驗;燃油經濟性也較為出色,部分發
奧迪A4 allroad quattro中文名在不同地區并非完全一樣。由于地域文化、語言習慣等存在差異,在不同地方對其翻譯會有細微區別。比如在一些地區,人們可能按照直接音譯來稱呼,而在另一些地方則會結合車型特點和品牌習慣進行意譯。這些不同的
上劃加載更多內容

雷克薩斯ES怎么樣?
雷克薩斯ES優惠信息有哪些?
雷克薩斯ES空間怎么樣?
雷克薩斯ES性能怎么樣?
雷克薩斯ES百公里加速怎么樣?
雷克薩斯ES安全配置怎么樣?
雷克薩斯ES智駕配置怎么樣?




