燒機(jī)油一直加會(huì)縮短汽車哪些零部件的使用壽命？

燒機(jī)油一直加會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器、氧傳感器等零部件的使用壽命。燒機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不足，部件間摩擦加劇，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害極大，無疑在侵蝕其“健康”。而機(jī)油參與燃燒產(chǎn)生的有害物質(zhì)，會(huì)讓三元催化器和氧傳感器中毒失效。這些零部件相互協(xié)作維持車輛正常運(yùn)行，任何一處受損，都可能使車輛性能下降，使用中狀況頻發(fā)。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，在燒機(jī)油的情況下，由于潤(rùn)滑不良，活塞與氣缸壁之間的磨損會(huì)顯著加劇。原本緊密配合的部件，因摩擦增大，間隙逐漸變大，不僅會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸效率降低，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性變差，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)一步削弱發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命將大幅縮短，維修成本也會(huì)大幅增加。

三元催化器和氧傳感器在汽車尾氣處理系統(tǒng)中扮演著重要角色。燒機(jī)油產(chǎn)生的大量未完全燃燒的機(jī)油顆粒以及其他有害物質(zhì)，會(huì)附著在三元催化器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，堵塞其孔隙，使其無法正常發(fā)揮凈化尾氣的作用。氧傳感器也會(huì)因受到這些有害物質(zhì)的侵蝕，而不能準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。最終，這兩個(gè)部件不得不提前進(jìn)行更換。

燃燒室也難以在燒機(jī)油的情況下獨(dú)善其身。機(jī)油參與燃燒會(huì)使燃燒室的積碳問題愈發(fā)嚴(yán)重。積碳會(huì)占據(jù)燃燒室的部分空間，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，影響混合氣的燃燒效果。這不僅會(huì)導(dǎo)致車輛冷啟動(dòng)困難，動(dòng)力輸出也會(huì)變得不穩(wěn)定，加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感。

燒機(jī)油一直加對(duì)汽車零部件的危害不容小覷。它就像一個(gè)“慢性殺手”，悄無聲息地?fù)p害著發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器、氧傳感器以及燃燒室等關(guān)鍵部位，影響車輛的整體性能和使用壽命。所以，一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排查原因并進(jìn)行維修。