二手柴油捷達發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)是什么？

二手柴油捷達發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)因生產(chǎn)年份而異。2005 年和 2015 年生產(chǎn)的為國二排放標(biāo)準(zhǔn)；2007 年 7 月 1 日之后生產(chǎn)的大概率符合國三及以上標(biāo)準(zhǔn)；2013 款新捷達有國四和京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)下銷售的捷達 VS5 是國 VI 排放標(biāo)準(zhǔn)。不同年份的排放規(guī)定不同，購車時要結(jié)合車輛生產(chǎn)年份及當(dāng)?shù)嘏欧耪撸拍軠?zhǔn)確判斷其是否符合要求 。

具體來說，2005年與2015年生產(chǎn)的二手柴油捷達發(fā)動機為國二排放標(biāo)準(zhǔn)，在如今環(huán)保要求日益嚴(yán)格的大環(huán)境下，這類排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛可能在很多地區(qū)面臨限行等政策限制，無法像高排放標(biāo)準(zhǔn)車輛那樣自由通行。

2007年7月1日之后生產(chǎn)的，大概率能達到國三及以上標(biāo)準(zhǔn)。其中，2006年10月出廠搭載1.9tdi柴油發(fā)動機的捷達柴油車以及2007款柴油捷達屬于國三標(biāo)準(zhǔn)，雖然相較于國二有了一定進步，但和當(dāng)下主流的更高排放標(biāo)準(zhǔn)相比，還是存在差距。

2013款新捷達則有不同情況，分別屬于國四排放標(biāo)準(zhǔn)和京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。在部分對排放要求沒那么嚴(yán)苛的地區(qū)，這類車還能滿足上路標(biāo)準(zhǔn)，但要是在一些環(huán)保要求高的城市，可能就會受到一定限制。

當(dāng)下銷售的捷達VS5采用國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，這是符合當(dāng)下環(huán)保要求的。國VI排放標(biāo)準(zhǔn)對柴油車的一氧化碳、碳氫化合物和顆粒物排放限值進行了嚴(yán)格規(guī)定，還增加了氧化亞氮和顆粒物粒子數(shù)量限值等，能更好地減少對環(huán)境的污染。

總之，二手柴油捷達發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)跨度較大。在考慮購買二手柴油捷達時，一定要了解清楚車輛的生產(chǎn)年份，并結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w的排放政策，只有這樣才能避免后續(xù)因排放問題帶來的諸多不便，確保車輛能正常使用。