自然吸氣發動機燒機油的解決途徑是什么？

自然吸氣發動機燒機油的解決途徑需依嚴重程度“對癥下藥”。輕微燒機油時，可加稠機油、清理積碳和油泥，還可使用修復劑。比如活塞環卡滯，用司有普燒機油修復劑多開車清潔積碳、釋放活塞環；氣門油封問題，用修復劑同步修復或直接更換。嚴重燒機油時，可能要換活塞環、氣門油封等配件，甚至大修發動機，如缸壁嚴重拉傷就只能大修。

除了上述針對不同部件問題的解決辦法外，日常的養護和檢查同樣關鍵。定期更換機油是必不可少的環節，要嚴格按照車輛使用手冊規定的時間或里程數進行更換。同時，選擇合適的機油至關重要，需依據汽車的具體情況來挑選。在日常保養中，及時更換機油濾清器、空氣濾清器和燃油濾清器，定期清理引擎部位，保持發動機的良好工作環境。

還要留意一些細節檢查。查看車輛說明書，掌握正確的機油尺查看方法，將機油量精準控制在上下刻度線之間。曲軸箱通風系統中的廢氣閥若出現問題，會加劇機油的消耗，特別是大眾奧迪車，出現燒機油問題時可先檢查并更換廢氣閥。

如果燒機油情況比較嚴重，還可以通過內窺鏡查看缸內狀態，若缸壁磨損嚴重，可能需要對發動機進行大修，更換鋼桶活塞；若條件允許，也可選擇免拆清洗，費用相對較低。另外，還可以先更換原廠氣門室蓋、廢氣閥，清洗缸內積碳以及活塞環積碳，觀察機油消耗情況。若消耗依舊較大，可通過一些免拆修復治理手段解決，費用大致在800到1千左右。

總之，自然吸氣發動機燒機油并不可怕，只要我們能夠及時發現問題，根據燒機油的嚴重程度，采取正確的解決途徑，并做好日常的保養維護工作，就能有效降低燒機油的風險，延長發動機的使用壽命，讓車輛始終保持良好的運行狀態。