奧迪 A8(L)的舒適性如何

奧迪 A8(L)的舒適性很棒。

先說車內(nèi)噪音,電動吸合門有科技感且聲音不擾人,啟動引擎時也不會引人注意。不同車速下,噪聲信號集中在 50dB - 64dB 之間,后排聲壓略高于前排,整體聲壓波動均勻線性,影響有限。新一代 A8L 在抑制發(fā)動機(jī)噪音上表現(xiàn)出色,底盤傳來的胎噪與路噪隨車速提升逐漸明顯,但較老款隔音有強化,且噪聲更不易被人耳察覺。

再說平順性,頂配版本前后懸掛為五連桿式結(jié)構(gòu),有空氣懸掛和四輪轉(zhuǎn)向功能,舒適模式能削減路面顛簸,運動模式也不硬。不同車速下,前后排座椅加速度均方根值在合理范圍,整體駕乘舒適。模擬越野路況測試中,能高效削減大幅顛簸帶來的振動,表現(xiàn)出色。

空間方面,車長 5320mm,軸距 3128mm,空間寬敞。座椅設(shè)計貼合人體工學(xué),有按摩、通風(fēng)、加熱等功能,還能多向調(diào)節(jié),坐墊優(yōu)化,提升舒適感。

車內(nèi)環(huán)境靜謐,靠先進(jìn)隔音材料和技術(shù)隔絕外界噪音。智能科技配置豐富,像智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、自動空調(diào)、多區(qū)域音響系統(tǒng)等,能提供舒適駕乘體驗。

總之,奧迪 A8L 舒適性出眾,綜合實力強。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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