自動變速箱進水了怎么判斷進水程度？

判斷自動變速箱進水程度，可從螺絲生銹情況、油底殼狀態、油水混合物特征來入手。若部分螺絲生銹，是輕度進水，含水量相對少；油底殼有白色乳化物，則為中度進水，水分含量增加；排出的油水混合物顏色和黏稠度異常，就是嚴重進水，含水量極大。通過這些方面綜合判斷，能大致了解進水程度，以便及時采取對應維修措施 。

當發現變速箱內部部分螺絲出現生銹跡象時，這往往是自動變速箱輕度進水的信號。由于含水量不大，此時的情況相對可控，但也不可掉以輕心，需及時關注。

隨著水分的侵入增多，就會發展到中度進水階段。此時，打開油底殼，你會看到白色乳化物附著其上。這是因為水與變速箱油混合，產生了這種特殊的物質。一旦出現這種情況，意味著變速箱內部的工況已經受到了較大影響。不僅要徹底更換膠圈、油封、摩擦片等部件，自動變速箱油和差速器也不能幸免，就連自動擋多功能開關等涉水元件也都要進行更換，以確保變速箱恢復正常運行。

而當自動變速箱嚴重進水時，從排出的油水混合物就能明顯察覺。顏色上，可能會變得渾濁灰暗，不再是原本清澈透亮的狀態；黏稠度也會發生改變，或過于稀薄，或異常濃稠。這種情況下，變速箱內部的眾多關鍵部件都可能受到損害，如鏈輪、變速箱閥體等，都需要進行更換。

自動變速箱進水不容小覷，不同的進水程度有著不同的表現。輕度進水如星星之火，有跡可循；中度進水似烏云漸聚，影響漸顯；嚴重進水則如狂風暴雨，破壞力強。通過仔細觀察螺絲、油底殼和油水混合物等方面的情況，我們能夠較為準確地判斷進水程度，從而盡快采取措施，避免故障進一步擴大，保障車輛的安全與正常使用 。