問(wèn)

續(xù)航500公里以上的電動(dòng)汽車多少錢?

續(xù)航 500 公里以上的電動(dòng)汽車價(jià)格跨度較大,從 8 萬(wàn)左右到近 60 萬(wàn)都有。不同品牌、車型因定位、配置等因素,價(jià)格存在明顯差異。低價(jià)如五菱繽果 PLUS 8.98 萬(wàn)可買 510km 車型;中等價(jià)位像比亞迪海獅 06 純電版 16 萬(wàn)到 20 萬(wàn),續(xù)航 520 公里到 600 公里;高價(jià)如法美瑞油電混合增程式房車售價(jià)高達(dá) 59.8 萬(wàn)。消費(fèi)者可依自身預(yù)算和實(shí)際需求挑選心儀車型。

在預(yù)算較為有限的情況下,8 - 12萬(wàn)元區(qū)間也有不少選擇。2025款紅旗E-QM5時(shí)代換電版官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)元(不含電池價(jià)格),CLTC工況續(xù)航里程可達(dá)500公里。零跑B10價(jià)格在9.58 - 12.58萬(wàn)元,續(xù)航有510km以及600km版本。江鈴羿馳05S價(jià)格9.78 - 12.78萬(wàn)元,能實(shí)現(xiàn)500km或610km的續(xù)航 。埃安AION Y Plus價(jià)格9.98 - 12.38萬(wàn)元(有優(yōu)惠),同樣有著510km/610km的續(xù)航表現(xiàn)。這些車型以相對(duì)親民的價(jià)格,為消費(fèi)者提供了長(zhǎng)續(xù)航的出行可能。

12 - 15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間,競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。小鵬MONA M03指導(dǎo)價(jià)11.98 - 15.58萬(wàn)元,作為A+級(jí)電動(dòng)轎跑,續(xù)航有515公里、580公里和620公里三個(gè)版本 。星海S7價(jià)格區(qū)間為11.98 - 18.49萬(wàn)元,中大型定位,全系續(xù)航555公里。比亞迪元PLUS榮耀版510KM領(lǐng)先型指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn),啟辰VX6 2023款520 Pro版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)12.99萬(wàn)。眾多車型各有特色,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛空間、性能等方面的需求。

總之,續(xù)航500公里以上的電動(dòng)汽車價(jià)格范圍寬廣,從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的親民款到價(jià)格高昂的特定車型都有。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí),需綜合考量自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、日常出行需求、對(duì)車輛配置和品牌的偏好等因素,如此才能挑選到最適合自己的電動(dòng)汽車,享受長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)的便利出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 S3 原廠聲浪在舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)三種駕駛模式下表現(xiàn)各有不同,且聲浪逐漸變大。在舒適模式里,聲浪相對(duì)較小,于城市道路駕駛時(shí),既不會(huì)過(guò)于吵鬧又能享受適度的引擎韻律;自動(dòng)模式下,聲浪適中,在高速公路行駛時(shí),帶來(lái)剛好的駕駛氛圍;而動(dòng)態(tài)模式中,
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)有啟動(dòng)困難、抖動(dòng)加劇、離合器操作異常、產(chǎn)生異響以及油耗增加等表現(xiàn)。飛輪齒圈若磨損、損壞,啟動(dòng)時(shí)可能有“咔咔”聲或起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn);飛輪失衡或損壞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。離合器踏板沉重、換擋打滑等,可能是飛輪故障所致。運(yùn)轉(zhuǎn)中
奧迪 A6L 55 動(dòng)感 quattro 的智能科技系統(tǒng)很好用。該車配備四屏全界面智能觸控交互與 MMI 人機(jī)交互系統(tǒng),觸碰有反饋,12.3 寸全液晶虛擬駕駛艙可展示完整導(dǎo)航地圖,語(yǔ)音指令響應(yīng)快。其 48V 輕混、quattro ultra
相比其他類型發(fā)動(dòng)機(jī),摩托車頂桿機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性處于中等水平。頂桿機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大,不過(guò)高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出較弱。像宗申頂桿機(jī),憑借合理的燃燒設(shè)計(jì)與優(yōu)化的進(jìn)排氣系統(tǒng),燃油能較充分利用,油耗降低。但與技術(shù)先進(jìn)的新款鏈條機(jī)相比,其燃燒
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家