問
北京現代索納塔的動力表現出色嗎
第十一代索納塔有 1.5T 和 2.0T 兩種動力版本,均匹配 8AT 變速箱。
1.5T 車型最大功率 170 馬力,峰值扭矩 253N·m;2.0T 車型峰值功率達 250 匹馬力,峰值扭矩 353N·m。
在雪上繞樁項目中,起步后入樁前車速能達 50km/h,方向盤精準,懸掛支撐不錯。
顛簸路段,懸掛回彈力度適中,整體性好。
麋鹿測試時,時速 60km/h 左右,車輛側傾不大,側向支撐到位。
賽道測試中,車速 60 - 70km/h 能保證良好方向指向性,輪胎抓地力強,懸掛支撐性好,8AT 變速箱平順,降擋利索,只是激烈駕駛時動力銜接稍慢。
與本田雅閣的 1.5T 渦輪發動機相比,索納塔動力不遜色。
索納塔八動力也不錯,參數不錯,前段給油線性,延時小,120 碼以上表現一般。
冰雪試駕中,2.0T N Line 版本的懸架經強化調教,繞樁時車身穩健,爬坡時減震阻尼優勢明顯,保證輪胎抓地力,迷路測試中緊急并線側傾少。
總之,北京現代索納塔的動力出色,在同級別車型中競爭力強
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