常見的自動變速箱故障在專修時如何判斷原因？

常見的自動變速箱故障在專修時，需依據(jù)不同故障類型來判斷原因，如打滑故障要檢查油位、摩擦片等，換擋故障要查看怠速、油壓等情況 。自動變速箱故障多樣，像不能行駛、打滑、換擋沖擊等都是常見問題。每種故障背后都有多種可能因素，比如打滑可能是油位異常、摩擦片磨損等；換擋沖擊大或許是發(fā)動機(jī)怠速、節(jié)氣門拉鎖等方面的問題。準(zhǔn)確判斷需從多方面綜合考量。

對于汽車不能行駛的故障，專修時要先查看換擋操作手柄及手動滑閥搖臂間的連桿或拉鎖是否松脫。若此處連接正常，再檢查自動變速器的油液情況，查看是否因漏油導(dǎo)致液面過低。同時，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞或油泵損壞，也可能致使車輛無法行駛，需要對這些部件進(jìn)行細(xì)致檢查，判斷主油路是否嚴(yán)重?fù)p壞。

自動變速器打滑，除了要確保油位符合要求外，若發(fā)現(xiàn)油中有大氣泡，考慮到油壓和油溫過高，可先停車?yán)鋮s，或拆卸變速器進(jìn)一步查看。另外，離合器、制動摩擦片和制動帶的磨損情況至關(guān)重要，它們的過度磨損或燒毀會直接引發(fā)打滑。還要檢查單向離合器是否打滑，以及離合器或制動活塞的密封圈是否損壞。

當(dāng)出現(xiàn)換擋沖擊過大的故障時，需先檢查發(fā)動機(jī)怠速是否過高，因為過高的怠速會增加換擋時的沖擊力。節(jié)氣門拉鎖等調(diào)整不當(dāng)，也會影響換擋的平順性，導(dǎo)致沖擊過大。此外，變速器與發(fā)動機(jī)支承膠墊磨損，使兩者之間的連接和緩沖出現(xiàn)問題，同樣可能造成換擋沖擊。

自動變速箱異響，要重點排查油泵是否磨損，液力變矩器相關(guān)部件是否損壞，行星齒輪機(jī)構(gòu)有無故障，以及換擋執(zhí)行元件是否產(chǎn)生異響。這些部件的任何異常，都可能在變速箱工作時發(fā)出異常聲響。

總之，自動變速箱故障原因復(fù)雜，專修時需維修人員憑借專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗，對各類故障可能涉及的部件進(jìn)行全面、細(xì)致檢查，才能準(zhǔn)確找到故障根源，為后續(xù)維修提供可靠依據(jù)，讓車輛恢復(fù)良好運(yùn)行狀態(tài)。