奔馳 SUV 車型在越野性能方面表現如何？

奔馳 SUV 車型的越野性能因具體車型而異。

奔馳 EQS SUV 在越野方面表現出色。切換到越野模式，電機驅動效果變化，扭矩作用更強烈，車輪推動力強勁、踏實，適合非鋪裝路面行駛，動力分配和燃油越野模式質感接近，且車內靜謐，路感反饋清晰。它的四輪驅動能應對交叉軸路段，快速分配扭矩實現脫困，車機系統還有越野模式 UI 界面，顯示各種關鍵數據。空氣懸架全系標配，能減少底盤磕碰風險，穩定驅動。動力有多種選擇，450+版耗電量低，續航達 742 公里，其余版本扭矩平臺高，加速靈活。

奔馳 GLC 作為中型 SUV，越野性能在城市中不錯。全時四驅系統使其起步不打滑，0-100km/h 成績為 6.5 秒，制動距離 37.21 米。保險杠有多種版本，越野版接近角和離去角大。能通過 35 度傾斜角，但過炮彈坑可能出現狀況，不過 4Matic 四輪系統和電控系統能幫助脫困。在坡道“攀巖”和下坡時表現良好，可選空氣懸架，運動模式降低 20mm，越野模式升高 50mm。

總之，奔馳 SUV 車型的越野性能在不同場景和條件下各有優勢，能滿足多種用戶需求。