老款奧迪車型使用過的經典發動機型號有哪些？

老款奧迪車型使用過諸多經典發動機型號，如 F103、EA827、五缸發動機、奧迪 TFSI 等。F103 作為奧迪第一款四缸直列汽油發動機，于 1965 年至 1972 年生產；EA827 在 1972 年推出，是鋁合金材質的四缸直列汽油發動機。五缸發動機 1976 年問世，具有獨特性。奧迪 TFSI 采用先進技術，兼顧動力與經濟性。這些經典發動機在不同時期為奧迪車型的發展助力，展現了奧迪的技術底蘊。

奧迪200搭載的2B型號2.2L發動機，為車輛提供了可靠的動力輸出，在當時的路況和使用需求下，有著不錯的表現。奧迪100更是使用過多種型號發動機，像4B型號1.8L發動機、AAD型號2.0L發動機等，不同的排量滿足了消費者多樣化的需求。

EA888渦輪增壓發動機也堪稱經典，老奧迪A6曾配備過此款發動機，峰值輸出功率可達180馬力，扭矩320牛頓·米，在動力性能上有出色的發揮，為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

還有奧迪EA837發動機，這可是機增時代的絕唱。2004年在EA835落幕時推出，早期有2.4和3.2排量自然吸氣版本，而讓它名聲大噪的是3.0T機械增壓V型六缸發動機，服役期間連續5年獲沃德十佳發動機。它采用雙噴射技術，配合羅茨機械增壓系統，動力響應快速且增壓0遲滯。

入門級的1.4T I4發動機EA211常見于A3、Q3等小型車，為這些車型提供了經濟實用的動力；2.0T I4發動機EA888分布廣泛，在多個車型上都有搭載；2.5T I5發動機是小型性能車主力，展現了獨特的動力魅力。

總之，這些老款奧迪車型使用過的經典發動機型號，每一款都有著獨特的技術特點和優勢，它們見證了奧迪汽車在不同發展階段的技術進步與創新，也為消費者帶來了豐富多樣的選擇，在汽車發展史上留下了濃墨重彩的一筆 。