簡述一下內置汽油泵的工作原理

內置汽油泵主要靠渦輪泵工作，通電時將燃油從油箱穩定輸送至發動機供油系統。內置式電動燃油泵由電動機、渦輪泵等構成，通電后電動機驅動渦輪泵葉片旋轉，離心力使葉片緊貼泵殼，燃油從進油室被帶往出油室。進油室因燃油增多形成真空度從而吸入燃油，出油室燃油增多壓力升高后經出油閥輸出。如此循環，保障發動機有穩定的燃油供應 。

在這個過程中，進油室真空度的形成至關重要。當渦輪泵葉片旋轉將燃油帶往出油室時，進油室的燃油不斷減少，進而形成相對較低的壓力區域，也就是真空度。此時，油箱內的燃油在大氣壓力的作用下，通過進油口順利進入進油室，補充被抽走的燃油。而出油室這邊，隨著燃油的不斷匯聚，壓力持續上升。當壓力達到一定數值，就能夠推開出油閥，讓燃油通過出油口，輸送到發動機的供油系統中，滿足發動機運轉對燃油的需求。

值得一提的是，出油閥還有一個重要作用。在燃油泵停止工作時，它能有效阻止燃油流回油箱。這使得油路中始終保持一定的壓力，當下次發動機啟動時，燃油泵就能迅速地為發動機供油，確保車輛啟動更加順暢快捷。

內置汽油泵憑借這樣巧妙的工作原理，將燃油從油箱精準、高效地抽取并輸送到發動機，為發動機的正常運轉提供了堅實保障。它穩定可靠的工作，確保了車輛動力系統的穩定運行，是汽車燃油供應系統中不可或缺的關鍵部件。