奔馳硬頂敞篷車的駕駛體驗如何？

奔馳硬頂敞篷車的駕駛體驗很棒。

比如奔馳 SLC 200，車身尺寸緊湊，靈敏性高，駕駛時既有快意悠哉之感，又具顯著運動感。SLC 200 車型外觀優(yōu)雅，細節(jié)處采用鍍鉻材質。

奔馳 SLK350 硬頂敞篷設計出色，電動硬頂可在 22 秒內完成動作，占用尾箱空間少，行李箱容量大。V6 發(fā)動機低轉爆發(fā)力澎湃，加速力凌厲，無需刻意拖檔就能加速超車。

Mercedes CLE 300 極其經濟，扭轉剛度良好，駕駛舒適性卓越。即便兩噸重，也能應對不平坦路況，表現可預測。它的內飾設計注重感知質量，顯示屏可垂直傾斜，座椅有 Airscarf 系統(tǒng)，能為頸椎保暖，還能反射紅外線防熱。空間方面，后排乘客受益于軸距加長，空間增加明顯。

在駕駛時，敞篷車可以在 60 公里時速內 20 秒完成敞篷與轎跑車的轉換。

奔馳 E 級敞篷轎跑車內飾精致，做工細節(jié)好。動力方面，搭載 2.0T 加 9AT 的動力總成，SPORT 模式下零百加速僅需 7 秒，方向盤操控性佳，懸架偏硬。織物軟頂顏色多樣，全自動聲學軟頂能屏蔽風噪和其他噪音，保持車內舒適溫度。

奔馳 SLC 級前臉運動，搭配銀色飾條有質感，配置豐富。內飾時尚整潔，有豪華氣息，運動感強。座椅舒適性和包裹性不錯，動力充沛，加速表現好，尾部設計時尚。

總之，奔馳硬頂敞篷車駕駛體驗出色，值得一試。