四座電動轎車在冬季續航會受多大影響?

四座電動轎車在冬季續航會受到較大影響,一般續航里程會下降 20% - 41%左右。低溫會讓電池內部化學反應活性降低,電解液變黏稠,電池容量減小,充放電量也隨之減少,例如 10℃左右電池容量會減少 15%,0℃左右減少 30%等。此外,車內空調等設備的使用、輪胎摩擦力增加等因素,也會加大電量消耗。這些因素共同作用,使得四座電動轎車冬季續航明顯降低 。

從電池類型來看,不同種類的電池在冬季的表現也有差異。鉛酸電池在低溫環境下,續航下降幅度可能超過50%,這是因為其內部的化學反應在低溫時受到的抑制更為明顯。而鋰電池和石墨烯電池通常在20% - 30% ,相對來說表現稍好一些,但也不可忽視低溫帶來的影響。

低溫對電池內部的化學反應有著顯著影響。溫度越低,蓄電池電解液不易擴散,兩極活性物質的化學反應速度變慢,電瓶電壓下降,從而使得電池的充放電量減少。除了電池本身的化學反應受影響,冬季車內空調等系統的使用也是電量消耗的“大戶”。車身上橡膠密封條老化、輪胎橡膠變硬等,都會導致車輛行駛時消耗更多電量,間接影響續航。而且,一般情況下,氣溫每下降一度,電動汽車電池的電容量就下降約百分之一,續航也就跟著下降。

此外,車輛開啟智能熱管理系統,間歇性啟動電池加熱器會消耗電量;空調啟動階段,電池自加熱、制熱功率較高,前半小時耗電高。

不過,也不必過于擔憂。隨著技術的不斷進步,制造商們在研發新型電池技術和溫控系統來提升車輛在低溫環境下的性能。車主們也可以通過合理使用空調、養成良好的駕駛習慣等方式,來減少續航下降的幅度。只要我們了解這些影響因素,并采取相應的措施,四座電動轎車在冬季也能為我們的出行提供較為可靠的保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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