十萬(wàn)元代步車中，哪個(gè)品牌的油耗相對(duì)較低？

十萬(wàn)元代步車中，五菱星光PHEV、本田飛度等品牌車型的油耗相對(duì)較低。五菱星光PHEV作為插混車型，WLTC工況下綜合油耗低至3.98L/100km，其插混系統(tǒng)發(fā)揮了節(jié)能優(yōu)勢(shì)。本田飛度搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗5.3L，先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與良好的變速箱匹配，使動(dòng)力傳遞高效，從而降低了油耗。這些低油耗車型為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)的出行選擇。

除了上述兩款車，現(xiàn)代伊蘭特的油耗表現(xiàn)也較為出色。它搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84.5kW，峰值扭矩143.9N·m，傳動(dòng)匹配CVT變速箱，WLTC工況綜合油耗在5.36 - 5.55L。CVT變速箱的平穩(wěn)傳動(dòng)特性，減少了能量損耗，配合發(fā)動(dòng)機(jī)高效的動(dòng)力輸出，讓伊蘭特在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)的成績(jī)。

豐田卡羅拉同樣不容小覷，其1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗5.5L。豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上一直處于領(lǐng)先地位，卡羅拉的這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù)，結(jié)合CVT變速箱的精密調(diào)校，使得車輛在各種路況下都能較好地平衡動(dòng)力與油耗。

大眾朗逸的1.5L版本也有著不錯(cuò)的油耗數(shù)據(jù)。該版本搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，匹配6速手自一體變速箱，百公里油耗5.6L。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)具備輕量化、高效燃燒等特點(diǎn)，6速手自一體變速箱能在不同工況下合理?yè)Q擋，保證動(dòng)力傳輸?shù)耐瑫r(shí)降低油耗。

綜合來(lái)看，在十萬(wàn)元代步車領(lǐng)域，眾多品牌都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的油耗控制水平。五菱星光PHEV憑借插混優(yōu)勢(shì)脫穎而出，本田飛度、現(xiàn)代伊蘭特、豐田卡羅拉、大眾朗逸等燃油車也依靠先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、良好的變速箱匹配以及車輛的輕量化設(shè)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)了較低的油耗，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求來(lái)選擇適合自己的低油耗車型 。