本田思域第九代的改裝潛力大不大？

本田思域第九代的改裝潛力挺大的。

外觀方面，能加裝小包尾、尾翼，比如 Si 版本尾翼吻合度高。還可改輪轂，像邁斯盾 17 寸輪轂，或選國(guó)產(chǎn) ARTKA 阿卡旋壓輪轂，要確定好孔距等參數(shù)。整車(chē)包膜能讓車(chē)煥然一新，比如美國(guó)艾利消光紫包膜。可以安裝天窗頂翼、小尾翼、前鏟和側(cè)裙，讓車(chē)身線條更流暢。

內(nèi)飾方面，能對(duì)全車(chē)內(nèi)裝進(jìn)行手工碳纖維包覆，方向盤(pán)換成碳纖維的，車(chē)內(nèi)裝飾用美國(guó) 3M 卡夢(mèng)包膜，還能換帶加熱的座椅、Personal 350mm 方向盤(pán)和 NRG 快拆，增加各種儀表，比如 2.0 版本的紅色表底。

動(dòng)力與制動(dòng)改裝，能升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)，如選擇 TEI Racing 的 P41SUPER 大四活塞卡鉗套件。懸掛方面，短簧可選 EDDY 品牌。底盤(pán)改裝可安裝 Summit 引擎式拉桿、后防傾桿和后下拉桿 Hardrace 仰角調(diào)整器等。排氣方面，榮倈排氣管 LKS 三代桶是不錯(cuò)選擇。

性能改裝投入大但效果驚人，比如山東車(chē)主大寶花費(fèi) 30 萬(wàn)，行走部分換 17 寸 RAYS TE37 SAGA 輪轂搭配不同尺寸輪胎，安裝 N1 定制避震、AP 卡鉗和 ENDLESS 剎車(chē)皮，操控上裝全車(chē)魚(yú)眼襯套和全車(chē) CUSCO 拉桿，性能方面改裝包括拋光加大缸蓋、凸輪軸等，馬力達(dá)到 274 匹。

剛拿駕照的車(chē)主因預(yù)算不足可進(jìn)行輕改裝，比如確定輪轂孔距等參數(shù)后選國(guó)產(chǎn) ARTKA 阿卡旋壓輪轂配東洋輪胎加前鏟。

第九代思域新增 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)也有全新調(diào)校，采用全新 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升，VTi 豪華版和 TYPES 版標(biāo)配 VSA 車(chē)輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)。

總之，第九代本田思域改裝潛力大，能滿(mǎn)足不同需求和喜好。