無損修復鈑金和傳統鈑金修復的成本差距有多大？

無損修復鈑金的成本通常比傳統鈑金修復低一半左右。無損修復鈑金基于光學、物理和力學原理，不破壞原車漆就能將凹陷恢復原狀，誕生于應對冰雹造成的小凹小坑。傳統鈑金修復則可能需破壞原車漆再重新噴漆。由于無需噴漆等工序，耗材和人工成本也相對較低，所以無損修復鈑金成本優勢明顯，這也讓它成為不少車主的優先選擇 。

從具體價格來看，傳統的鈑金噴漆修復一個部位，價格往往在五六百元至上千元不等。這其中，不僅包含了鈑金校正車身形狀的費用，還涵蓋了重新噴漆的成本，從打磨、噴漆到烤漆等一系列工序，每一步都需要消耗相應的材料與人工。

而無損修復鈑金在同樣的修復難度下，費用通常比傳統鈑金噴漆便宜許多。一般來說，同樣的凹陷情況，無損修復鈑金的花費可能只需傳統修復方式的一半左右。這是因為它避開了復雜的噴漆流程，減少了油漆等材料的使用，并且修復時間大幅縮短。無損修復鈑金一般修復時間約20 - 40分鐘，這就大大降低了人工成本。

不過，無損修復鈑金并非適用于所有情況。像鈑金拉長的凹陷以及工具無法接觸到的凹陷，就難以修復。此時，傳統鈑金修復雖然成本較高，但卻能解決這些復雜問題。

總之，無損修復鈑金和傳統鈑金修復在成本上差距較為明顯，無損修復鈑金憑借成本低、時間短等優勢，成為小凹陷修復的理想之選。而傳統鈑金修復盡管成本高，在處理復雜凹陷時卻不可或缺。車主在選擇時，需要綜合考慮凹陷情況、修復效果以及成本預算等因素，以找到最適合自己車輛的修復方式 。