廢舊輪胎裂解技術目前發展狀況如何？

廢舊輪胎裂解技術目前發展態勢良好，正朝著綠色、高效、智能化方向邁進。在“雙碳”背景下，雙星集團自 2014 年起研發，攻克諸多技術難題，其裂解技術連續式、智能化、模塊化，實現 100％利用，并建成 3 個智能化工廠。該技術資源回收率超 95%，能產出多種有價值產品。在全球，熱裂解行業愈發受歡迎，未來市場前景廣闊，歐洲的處理能力也在迅速提升 。

雙星集團的成功是廢舊輪胎裂解技術發展的一個典型范例。通過高溫裂解，廢舊輪胎“變廢為寶”，1噸廢輪胎可提取45%燃料油、35%炭黑及15%鋼絲，實現了綠色低碳閉式循環產業鏈，極大地提高了資源的利用率，減少了對環境的壓力。

從全球視角來看，廢舊輪胎熱裂解行業正展現出蓬勃的發展生機。全球輪胎熱解油、未經處理的焦炭以及研磨和造粒回收炭黑都有一定的年產量，這些都來自于450萬噸廢舊輪胎原料。隨著市場需求的變化，未來3 - 5年，回收炭黑年產量預計超50萬噸，這表明市場對回收炭黑的需求在急劇增長。而且，熱解油和回收炭黑價格與原始產品價格脫鉤，熱解油重點慢慢轉向閉環應用，這一系列變化都預示著該行業有著巨大的發展潛力。

歐洲在廢舊輪胎裂解領域雖然目前年處理能力僅為6.24萬噸，占全球廢輪胎總產量1.4%，但發展勢頭迅猛，年處理率有望達67.2萬噸，占世界估計數字11%。這說明廢舊輪胎裂解技術在歐洲得到了高度重視和積極推進。

總的來說，廢舊輪胎裂解技術已步入快速發展軌道。無論是技術創新帶來的資源高效利用，還是全球市場需求的增長以及不同地區處理能力的提升，都表明這一技術在循環經濟中扮演著越來越重要的角色，未來必將在環保和資源利用領域發揮更大的作用。