別克威朗的操控性能怎么樣

別克威朗的操控性能相當不錯。

方向盤轉動靈活,指向精準,在車流量大的街市,最小轉彎半徑為 4.75m,常規道路掉頭輕松。

底盤動作干凈利落,彎道表現出色,車頭敏捷,車尾動作不拖泥帶水,能排在同級別車型前列。

威朗采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,四輪獨立懸架可有效過濾細微振動,提升舒適性。

此外,源自 F1 技術的瓦特連桿,配合出色的歐風運動底盤調校,帶來精準扎實的操控體驗。

即便后懸掛是扭力梁式半獨立懸掛,但采用高強度鋼打造,輔以液壓成型工藝,顯著提升強度和耐久度。

威朗的操控調教在同級別車型中表現優異,能滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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