奧迪儀表盤上的續(xù)航里程顯示準(zhǔn)確嗎？

奧迪儀表盤上的續(xù)航里程顯示有一定準(zhǔn)確性，但并非絕對精準(zhǔn)。以奧迪 Q4 e-tron 為例，它通過定制算法結(jié)合實(shí)時電耗、駕駛習(xí)慣、路況溫度等動態(tài)情況精準(zhǔn)校對續(xù)航，實(shí)測表顯續(xù)航精度達(dá) 1.5%左右，滿電狀態(tài)下表顯續(xù)航較為準(zhǔn)確。而像 Q5L 45 版本，續(xù)航里程是行車電腦根據(jù)平均油耗和剩余燃油量測算，實(shí)際駕駛與理想條件有差異，導(dǎo)致實(shí)際續(xù)航和表顯有差距。

奧迪Q4 e-tron搭載智能BMS能量管理系統(tǒng)，能夠做到越開越準(zhǔn)，不虛標(biāo)續(xù)航。在北京市區(qū)的實(shí)測中，即使在充滿80%電量后，其表顯續(xù)航里程和實(shí)際可行駛里程相差不大，充到80%的電表顯200多公里，實(shí)際也基本能跑200多公里，這充分展現(xiàn)了其續(xù)航顯示的精準(zhǔn)度。

然而，奧迪Q5L 45版本的情況有所不同。它的續(xù)航里程顯示取決于上一次短里程的平均油耗，這一測算方式存在一定局限性。當(dāng)實(shí)際駕駛狀況與理想條件不同時，就會出現(xiàn)明顯偏差。比如在駕駛過程中，如果當(dāng)前駕駛風(fēng)格更費(fèi)油，或者勻速低、怠速時間長，又或者處于冬季、堵車、開暖風(fēng)等情況時，車輛的實(shí)際油耗會大幅增加，導(dǎo)致續(xù)航里程掉得更快。這時候，儀表顯示續(xù)航減少90公里，實(shí)際可能只跑了50公里。

總的來說，奧迪不同車型儀表盤上的續(xù)航里程顯示準(zhǔn)確性存在差異。純電車型如Q4 e-tron憑借先進(jìn)算法和能量管理系統(tǒng)，能較為精準(zhǔn)地呈現(xiàn)續(xù)航情況；而燃油車如Q5L 45版本，由于受到駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境等多種因素影響，實(shí)際續(xù)航與表顯里程容易出現(xiàn)差距。消費(fèi)者在參考續(xù)航里程時，要綜合多方面因素進(jìn)行考量 。