輝騰發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)有哪些?
輝騰發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)眾多,涵蓋了先進(jìn)的燃油噴射、氣門控制等技術(shù),還有獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。比如其采用的 FSI 缸內(nèi)直噴技術(shù),能精準(zhǔn)噴油,使燃油與空氣充分混合,提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)減少燃油浪費(fèi)。可變氣門正時(shí)和 AVS 可變氣門升程技術(shù),可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況自動(dòng)調(diào)整,提高燃燒效率。此外,W12 發(fā)動(dòng)機(jī)由兩個(gè) V6 發(fā)動(dòng)機(jī)融合,動(dòng)力平穩(wěn)澎湃且節(jié)省空間,多種技術(shù)共同打造出優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

輝騰所搭載的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用奧迪的FSI技術(shù),這一技術(shù)的運(yùn)用讓燃燒過程更加高效,同時(shí)也能達(dá)到省油的效果。并且,其動(dòng)力系統(tǒng)配備的可變氣門正時(shí)系統(tǒng),可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況,自動(dòng)且精準(zhǔn)地調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間。在一些工況下,能有效提高燃燒效率進(jìn)而降低油耗;在需要更大動(dòng)力時(shí),則可增加進(jìn)氣量,為車輛帶來更為充沛的動(dòng)力輸出,全面提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
全新一代輝騰的3.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用AVS可變氣門升程技術(shù)。該技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作狀況,靈活改變氣門升程的大小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高功率需求狀態(tài)時(shí),增大升程,讓更多的空氣進(jìn)入氣缸參與燃燒,從而爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力;而在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),減小升程,使燃燒更加精準(zhǔn)高效,進(jìn)一步降低油耗。
不得不提的還有W12發(fā)動(dòng)機(jī),它由兩個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)巧妙融合而成,這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)不僅節(jié)省了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空間,為車輛其他部件的布局提供了便利,而且還能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)且澎湃的動(dòng)力輸出。其功率可達(dá)450匹馬力,鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用,在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,再配合先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),讓動(dòng)力輸出更加高效。
總之,輝騰發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多種先進(jìn)技術(shù)的協(xié)同作用,在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及空間利用等方面都有著出色表現(xiàn),為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。
最新問答





