純電動車的充電基礎設施建設現狀如何？

純電動車的充電基礎設施建設正蓬勃發展，成果顯著。截至2025年9月底，我國電動汽車充電設施（充電槍）總數達1806.3萬個，同比大幅增長54.5%，已建成全球規模最大的充電服務網絡。不僅充電服務能力穩步提升，新技術新業態也不斷突破，大功率充電設施加快普及。而且政策供給持續發力，明確了未來建設目標。越來越多力量參與其中，充電網絡還將向農村下沉，前景十分廣闊 。

從充電服務能力提升方面來看，高速公路服務區累計建成的充電設施（充電槍）已達6.8萬個，為長途出行的純電動車用戶提供了有力保障。全國公共充電設施額定總功率約2億千瓦、平均功率約44.4千瓦，與年初相比分別增長59.2%、26.9%，這意味著充電效率大幅提高，用戶無需長時間等待充電，有效緩解了“里程焦慮”。

新技術新業態的突破更是令人欣喜。大功率充電設施數量超過3.7萬臺，快速充電成為可能，大大縮短了充電時長。智能充電技術的發展讓充電過程更加便捷、高效，17個省份開展的車網互動規模化應用試點，為能源的合理分配和利用提供了新的思路和模式。

政策的支持是充電基礎設施建設的強大動力。國家發展改革委等6部門聯合印發的《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，明確到2027年底全國將建成2800萬個充電設施的目標，給整個行業指明了方向。越來越多地方政府及企業積極投身充換電基礎設施產業鏈工作。比亞迪發布相關平臺和充電站，北京賽寶分布式能源技術有限公司也有相關設備投放計劃。同時，充電網絡向農村地區下沉，讓純電動車在更廣闊的地域擁有發展空間。

總的來說，純電動車充電基礎設施建設在當下已取得了令人矚目的成績，在政策推動、技術進步以及各方積極參與下，未來將迎來更大的發展，為純電動車的普及和發展筑牢堅實基礎。