日產汽車在安全配置方面通常會搭載哪些技術？

日產汽車在安全配置方面通常會搭載主動制動、盲點監測、車輛穩定系統等主動安全技術，以及采用高強度鋼打造車身、配備多個安全氣囊等被動安全技術，還有能提前察覺隱患并報警的先進安全系統。在主動安全上，可應對潛在危險；被動安全方面，高強度鋼車身與多個安全氣囊能有效保護車內人員。這些安全配置為駕乘者打造了全方位的安全防護網，帶來安心的出行體驗 。

具體來看，日產的主動安全技術豐富多樣。其中，ITS預警式整體安全系統堪稱一大亮點，它融合了變道盲區、車道偏離、移動物體/行人探測三大預警功能。借助車身四個攝像頭，能實時監測車輛四周3米范圍的狀況。比如MOD移動物體/行人探測預警系統，在車輛低速行駛、靜止或倒車時，能敏銳探測行人和非機動車并及時預警；BSW變道盲區預警系統可利用攝像頭探測后視鏡盲區車輛；LDW車道偏離預警系統則通過攝像頭采集道路標識線，檢測車輛是否偏離車道。

AVM全景式監控影像系統也頗具實用性，通過車身四周廣角攝像頭監控車身周邊，合成鳥瞰圖，讓泊車變得更加輕松，還能有效避免車輛剮蹭。此外，ATC主動循跡控制系統，最初應用于英菲尼迪車型，如今部分日產車型也有配備，在過彎時實時監測車輛，對車輪制動，助力車輛穩定精準過彎。

在被動安全方面，很多車型都采用高強度鋼打造車身，像軒逸就采用高強度鋼材，后防撞鋼梁及核心骨架部位也多是高強度鋼材質。并且不少車型配備多個安全氣囊，如探陸全系標配9個安全氣囊，還有針對第三排的創新配置側氣簾。

總結而言，日產汽車憑借這些豐富且實用的安全配置技術，無論是主動預防潛在危險，還是在意外發生時提供可靠保護，都展現出強大的實力。這些技術全方位守護著駕乘者的安全，讓每一段出行都多了一份安心與保障 。