四驅底盤的維修成本比普通底盤高多少？

四驅底盤的維修成本比普通底盤高出的具體金額不固定，會因多種因素而有所不同。不同車型定位、技術復雜程度以及零部件選用等都存在差異，像瑞虎8L的四驅系統成本高出2 - 3萬元，而本田繽智四驅版具體高出成本無確切公開數據。同時，四驅系統類型不同，維修成本也有區別，并且其保養項目和費用相對兩驅車也更高。

先來說說四驅系統類型對維修成本的影響。四驅系統主要有全時四驅、非全時四驅和適時四驅這三種。適時四驅系統操作簡便、占用空間小，維護成本相對較低。但要是全時四驅或非全時四驅系統出現故障，維修起來往往更為復雜，涉及到眾多傳動部件的精準調試，維修成本也就水漲船高。

在保養方面，相較于兩驅車，四驅車對機油品質要求更高，這意味著每次更換機油的花費會增加。而且變速箱油和火花塞的更換費用也更高。另外，四驅系統中的分動箱和后橋需要額外保養，大約4萬公里左右就要更換一次齒輪油，這又會增加約400元的費用。

維修項目的不同也會導致成本差異巨大。如果只是一些小的零部件損壞，比如底盤橡膠件老化更換，四驅底盤和普通底盤的差距可能不算明顯。可要是涉及到四驅系統的核心部件，如分動箱故障、差速器損壞等，維修成本就會大幅攀升，可能是普通底盤維修費用的數倍。

品牌和維修店同樣不可忽視。豪華品牌的四驅底盤，由于其零部件價格高昂，維修成本自然比普通品牌高出許多。4S店的維修費用普遍高于一些正規的汽修廠。

綜上所述，四驅底盤維修成本比普通底盤高多少難以給出準確數字，具體情況要結合車型、四驅系統、維修項目、品牌以及維修店等多種因素綜合考量 。